Масло в двигателе выполняет несколько функций: смазывает узлы, отводит тепло и частицы, образующийся в результате работы. Чтобы все собранные отложения, стружки и продукты износа не вернулись на следующем круге, на их пути в масляной системе стоит фильтр.

В разных машинах может стоять один и тот же масляный фильтр. Например, почти на всех двигателях современных Hyundai и Kia с мотором 1,4-1,6 он одинаковый. При этом фильтр для Duster 1,6 первого поколения не подойдёт к аналогичной модели второго поколения (с 2015 года). И, конечно, у бензиновых и дизельных версий они различаются.

Неправильно подобранный масляный фильтр в лучшем случае не подойдёт к месту установки. В худшем не сможет обеспечить должную циркуляцию и очистку масла, что приведёт к нарушениям в работе двигателя.

Поэтому к его подбору нужно подойти ответственно. Прислушайтесь к рекомендациям консультантов LOGAN centre. Они знают, какой тип фильтра должен стоять на том или ином двигателе, какая модель получила одобрение от наших механиков и клиентов.

Важно установить хорошо зарекомендовавшую себя деталь, а не самую дешёвую. Тем не менее, мы поддерживаем широкий ценовой ассортимент расходных материалов на такие популярные машины как Logan, Sandero, Megane и Duster. Поэтому даже сильно стеснённые в бюджете клиенты найдут у нас всё для ТО.

Устанавливайте новый фильтр каждый раз, когда меняете масло. Обычно интервал замены составляет 15 тысяч км или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. В зависимости от ряда факторов его бывает целесообразно сократить до 10-12 тысяч км, но не реже раза в год.